電腦軍師：紅火□ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園–Flash CS4 動畫玩家 (書+數位教學光碟)
嗨！
您正在找 電腦軍師：紅火□ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園–Flash CS4 動畫玩家 (書+數位教學光碟) 這本書嗎？
這本 電腦軍師：紅火□ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園–Flash CS4 動畫玩家 (書+數位教學光碟) 在博客來就可以買的到!
而且在博客來訂購 電腦軍師：紅火□ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園–Flash CS4 動畫玩家 (書+數位教學光碟) 還享有優惠價唷!
還有博客來會不定期的舉辦一些如購物金贈送或是使用折價券折抵的活動,
購買 電腦軍師：紅火□ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園–Flash CS4 動畫玩家 (書+數位教學光碟) 自己可以選擇是否要使用7-11取書(貨)服務,亦或是選擇使用宅配到府服務，真的很方便！
底下是 電腦軍師：紅火□ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園–Flash CS4 動畫玩家 (書+數位教學光碟) 的內容簡介
本書特色
『電腦軍師：紅火 □ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園--Flash CS4 動畫玩家』為全國首創以Flash動畫為主的數位學習出版品，以平面搭配一片電腦互動光碟的形式出版，使用者還可享有SOEZ2u網站數位內容使用權，透過平面、電腦互動光碟與線上教學三大媒介的整合，不但可以滿足各種習慣的學習者，生動活潑的電腦課程呈現方式，讓學習效率更加提升。
內容設計主體目標明確，在聽取操作說明後，立即透過實作過程進行驗證；讓每一次的學習因為目的單一而自然專注、因為單純而淺顯易懂，同時還具有“一次學習得到二次學習效果”的積極性學習成果。具備易學、易懂、易整合應用的特性，並讓整個學習過程豐富、滿足且有成就感。
教材以圖片，影片，動畫為主，文字說明搭配語音為輔，並加入Flash教學影片來做成多媒體的教材，讓整個課程生動有趣，操作介面簡單，每個課程結束後，搭配『互動練習』依照課程講解的說明實際帶領學習者一步步跟著操作，學習者可以藉由實際的動手操作完全瞭解電腦軟體的操作步驟，『互動練習』課程結束後搭配『互動測驗』，此時只提示相關應自行完成的動作，讓學習者自行測驗應該執行的操作步驟，如此經由『課程說明』教導操作步驟，『互動練習』帶領操作，『互動測驗』自行操作，立即達成學習的目的。
想做出饒富趣味的動畫，有更生動活潑的互動式介面，充分整合多媒體元素…，如何落實您的好點子呢？答案就是Flash。Adobe Flash的超強功能與強大應用，公認是網頁動畫設計領域的第一把交椅。本書有最完整的功能說明、相關觀念與知識，讓您充分體驗到新版Flash CS4的使用樂趣，快速掌握設計動畫的方法。
作者： 周國真 & 新造數位
新功能介紹- 出版社：知城
新功能介紹 - 出版日期：2009/06/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 電腦軍師：紅火□ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園–Flash CS4 動畫玩家 (書+數位教學光碟)
博客來網路書店 >
商品網址: 電腦軍師：紅火□ Flash CS4 動畫學園祭 含 SOEZ2u多媒體學園–Flash CS4 動畫玩家 (書+數位教學光碟)
文／陳彥淳
電動車將進入快速成長期，對石油市場帶來新的變數，台塑企業管理中心常務委員王文潮在接受本刊專訪時指出，電動車發展仍有許多問題待克服，但未來的確將造成汽油的需求成長趨緩，惟整體石油仍將因為全球人口不斷成長，需求將持續增加，但油品的結構將會出現市場挪移，台塑集團已經做好準備。
難得受訪的王文潮憂心地說，隨著投資成本愈來愈高，包括油價和石化商品的走勢都會緩步走揚，中東的政經局勢更將成為未來油價的最大變數；而面對全球能源局勢的角力與拉鋸，台灣政府應該全盤性地主導能源與環保政策，而非放任地方政府各自以不同標準處理，阻礙了台灣的競爭力。以下為專訪內容：
看電動車大勢
電力、電網、稅收都是變數
問：全球主要國家都在發展電動車，如何看待這個發展趨勢？
答：電動車在環保的訴求下，成為各國政府發展的重點，但我認為要進入成熟期，恐怕還有很多地方需要克服與改善。
首先，電動車的電池成本居高不下，電池規格還未標準化，續航力也還有待改善。2016年全球電動車（含油電混合車）數量只有200萬輛，占比2%，而且多數集中在已開發國家和中國，仍需要靠政府補助，像中國一輛電動車賣8萬元人民幣，其中有3萬元由政府補助；丹麥政府去年因財政惡化，取消了電動車補助，造成第一季電動車銷量大衰退60%，政策風險相對比較高。
再者，電動車的充電配套，還未獲得有效解決。一輛電動車要充飽電，需要3戶人家一天的用電量，如果大家都用電動車，要在短時間內大量充電又不造成缺斷電，這對電網是很大的考驗，這都還需要配套技術。
更重要的是，光是台灣，一年因為汽、柴油車而徵收的稅金，包括燃料稅、貨物稅、空汙費、石油基金等，一年的稅收達1228億元，這是政府很大的稅收來源，在全世界各國都一樣，如果再加進去汽車約15%到40%的貨物稅等相關稅收，全部加總可能占每年中央政府稅收的10%；但發展電動車卻仍需靠政府補助，這一來一往之間，這不只是台灣的問題，各國政府都要好好想想，如何補足這個稅收缺口？
問：但中國政府已經開始研究禁售傳統能源汽車的時間表，該如何解讀？
答：中國面對嚴重汙染問題，發展電動車當然是有環保的考量，但還有一件更重要的事，就是中國要藉由發展電動車，來降低對進口石油的依賴度。
10多年前，我們開始做台塑石化時，中國還是石油出口國，但現在，幾乎已經是全球最大的石油進口國，和美國的進口量不分上下。但美國主要從關係友好的加拿大進口石油，但中國卻是從全球各地到處買，進口量占中國總需求量達65%，主要能源過度依賴進口，對中國來說已經是國安問題。...(本文節自財訊540期，詳全文)
相關報導
電動車大爆發
博客來網路書局特斯拉黃金供應鏈 發現10倍飆速小巨人
4221111F74186495
留言列表
