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HTML 5 + CSS 3網頁設計：新手速成 v.s高手養成(附光碟)
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底下是 HTML 5 + CSS 3網頁設計：新手速成 v.s高手養成(附光碟) 的內容簡介
HTML 5 是自2010 年以來最熱門的技術之一，學習HTML 5 成為Web 開發者的一大重要任務，學會HTML 5，就掌握了邁向未來Web 平台的一把鑰匙。因此我們希望借助此書幫助Web 開發者更好地學習HTML 5 以及與之相伴隨的CSS 3技術。本書是一本典型的HTML 5 和CSS 3 實例教程，由多位經驗豐富的網頁設計人員和程式設計師編著而成。並且立足於網路行業，詳細介紹HTML 5 網頁的設計和製作流程。
本書共分為19 章，透過大量的實例全面介紹了使用HTML 5 和CSS 3 在網頁設計與製作過程中使用的各種專業技術，以及用戶可能遇到的各種問題。各章的主要內容如下：
第1 章介紹基礎知識和理論知識，包括網頁的概念、靜態網頁和動態等內容。
第2 章介紹HTML 5 的主體結構，包括HTML 5 結構性標籤體系、新增的主體結構標籤和非主體結構標籤等內容。
第3 章介紹HTML 5 中的表單及表單驗證，包括插入表單、新增表單屬性和新增表單欄位等內容。
第4 章介紹HTML 5 中新增的標籤及文件操作，包括新增的頁面標籤、改良標籤和Blob 物件等內容。
第5 章介紹繪製基本圖形內容，包括繪製矩形、繪製圓形和關閉路徑；以及圖形繪製的高級應用，包括繪製變形圖形、座標的變換和圖形組合等內容。
第6 章介紹HTML 5 中的多媒體應用，包括視訊音訊的插入、屬性、方法和事件等內容。
第7 章介紹HTML 5 中的本地儲存和離線應用程式，包括Web Storage 和Transaction方法等內容。
第8 章介紹HTML 5 中的通訊與執行緒，包括Web Sockets 通訊、發送物件和執行緒等內容。
第9 章介紹獲取用戶的地理位置資訊等內容，包括獲取目前地理位置、持續監視目前地理位置和停止獲取地理位置等內容。
第10 章介紹CSS 3 的基礎知識，包括CSS 的概念、繼承和引入方式等內容。
第11 章介紹CSS 3 中的選擇器，包括選擇器的類型和概念等內容。
第12 章介紹使用CSS 在頁面中插入內容，包括使用選擇器插入文字和圖片等內容。
第13 章介紹文字的相關樣式，包括文字陰影、陰影位移和省略標記等內容。
第14 章介紹盒子相關樣式，包括盒子的基本類型和表格的相關類型等內容。
第15 章介紹用戶介面模組，包括邊框陰影、繪製輪廓和分欄效果等內容。
第16 章介紹背景和邊框樣式，包括指定背景的顯示範圍、繪製圓角邊框和使用圖像邊框等內容。
第17 章介紹CSS 3 中的變形處理，包括如何使用Transform 功能和Transform 功能的分類等內容。
第18 章介紹了後台管理頁面的設計分析，以及登錄面和框架集頁面的各組成部分。
第19 章使用之前介紹的各種知識，設計和製作了一個完整的網站綜合實例。透過該實例，可以讓用戶更全面瞭解HTML 5 和CSS 3 開發網頁的重要性。
作者： 倪寶童, 吳東偉等/編著
新功能介紹- 出版社：佳魁資訊
新功能介紹 - 出版日期：2013/11/29
- 語言：繁體中文
商品網址: HTML 5 + CSS 3網頁設計：新手速成 v.s高手養成(附光碟)
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博客來書局
▲神戶製鋼所造假案越演越烈，除日本6大車廠外，就連航太與軍武也受害。（圖／路透社）
消費中心／綜合報導
日本第三大鋼鐵公司「神戶製鋼所」（Kobe Steel Ltd.）爆發造假事件，以竄改品質保證資料，將不合格的產品賣給客戶，除了TOYOTA（豐田）之外，現在還傳出有另外5家日本車廠、新幹線列車、自衛隊武器與太空火箭受波及，災情持續擴大中。
▲由日本JAXA研發、三菱重工製造的H2A火箭，也用到神戶製鋼所的問題材料。（圖／路透社）
在最新的名單中，包括Subaru（速霸陸）、Mazda（馬自達）、Nissan（日產）、Honda（本田）與Mitsubishi（三菱）等車廠，都用到神戶製鋼所的造假材料，日本車廠幾乎無一倖免，除了銅材與鋁材外，甚至連不鏽鋼材料也有造假情形，而且時間長達十年，正是災情擴大的關鍵原因。
▲神戶製鋼所副社長梅原尚人（右）坦承，造假手段已經持續多年。（圖／達志影像／美聯社）
由於神戶製鋼所的客戶超過200家，涵蓋交通運輸、航太與軍事等領域，就連日本新幹線列車與英國高鐵，甚至是日本自衛隊的武器、三菱重工所打造的H2A太空火箭，也都用到造假材料，所幸H2A火箭成功發射30次，並未釀成大禍。
▲除了先前傳出的銅與鋁，就連不鏽鋼材料也驚傳造假。（圖／翻攝自神戶製鋼所官網）
三菱重工表示，火箭除了通過安全性測試，發射時也無異常，仍會持續調查是否有用到其他造假材料；生產列車的Hitachi（日立）也表示，雖然神戶製鋼所的鋁材未達合約標準，仍符合安全要求；Honda則表示，會持續調查車輛安全性是否受到影響。
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造假事件被踢爆後，神戶製鋼所的股價從上周五的1,368元，暴跌至截稿前的878元，市值瞬間蒸發超過10億美元（約新台幣302億元），未來還得面臨罰款或求償等問題，神戶製鋼所的前途堪憂。
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